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Einride bestellt bis zu 50 Elektro-Lkw bei DAF

Apr 30, 2023Apr 30, 2023

Der schwedische Elektrotransportspezialist Einride will laut einer Absichtserklärung 50 Elektro-Lkw beim niederländischen Hersteller DAF Trucks bestellen. DAF sagt, die ersten Elektro-Lkw seien bereits fest bestellt.

Die bestellten Fahrzeuge sollen noch in diesem Jahr ausgeliefert werden. Einride setzt auf den XD Electric „in einer breiten Palette von Spezifikationen“, den das Unternehmen nach eigenen Angaben für verschiedene Kunden einsetzen wird.

Die Fahrzeuge werden mit drei bis fünf Batteriepaketen für Reichweiten von bis zu 500 Kilometern ausgestattet und mit DAF-Reparatur- und Wartungspaketen ausgeliefert. Die Wartung wird über das DAF-Händlernetz mit über 1.100 europäischen Standorten durchgeführt.

DAF präsentierte den XD Electric im vergangenen Herbst auf der IAA Transportation in Hannover. Seit diesem Jahr wird das Modell – wie auch der ebenfalls in Hannover vorgestellte XF Electric – in einer eigenen Halle im Werk Eindhoven montiert. Zusätzlich zu den verschiedenen Batteriepaketen (fünf Pakete mit insgesamt 525 kWh für eine Reichweite von 500 Kilometern sind die maximale Konfiguration) wird der XD Electric mit einer vierfachen Palette verschiedener elektrischer Antriebsstränge von Paccar angeboten, sodass DAF-Kunden eine haben Auswahl an geeigneten Elektro-Lkw.

Einride hat noch nicht bekannt gegeben, welche Unternehmen die Elektro-Lkw von DAF einsetzen werden. Zu den bereits bekannten Kunden zählen Oatly, Lidl Schweden und Maersk, Electrolux, die Brauerei AB InBev, PepsiCo und Rewe. Bei seinen Elektro-Lkw-Flotten setzt Einride auf unterschiedliche Hersteller – bisher hat das Unternehmen rund 120 Mercedes eActros, 110 E-Lkw bei Scania und 200 Fahrzeuge bei BYD geordert. Mittlerweile umfasst diese Liste 50 XD Electric von DAF – wobei, wie erwähnt, nur einige Fahrzeuge verbindlich bestellt sind.

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Einride ist ein schwedisches Unternehmen, das sich um den Einsatz fahrerloser Nutzfahrzeuge bemüht. Der Elektrofahrzeug-Dienstleister hat bereits ein entsprechendes Konzeptfahrzeug namens T-Pod entwickelt. Eines der Kernprodukte des Unternehmens ist die Softwareplattform Saga, die als intelligentes Betriebssystem für elektrische (und künftig autonome) Fahrzeugflotten sowie Lade- und Konnektivitätsnetzwerke fungiert. Dadurch können Unternehmen ihre Waren umweltfreundlicher und kostengünstiger transportieren.

„Einride ist bestrebt, führende Lkw-Hersteller mit der besten technischen Leistung in der Branche auszuwählen. Mit DAF haben wir einen hervorragenden Partner gefunden, mit dem wir unsere globale Flotte an Elektrofahrzeugen weiter ausbauen“, sagt Robert Ziegler, General Manager Europa bei Einride. „Durch die Nutzung des technologischen Vorsprungs von DAF in Kombination mit unseren eigenen Frachtmobilitätslösungen freuen wir uns darauf, neue Maßstäbe für effizienten und nachhaltigen Transport zu setzen und gleichzeitig den sich verändernden Bedürfnissen unserer Kunden gerecht zu werden.“

daf.com

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